アウディ A4 中古車2008.10.08 [ Wed ]
中古車情報 アウディ A4 1.8Tq 4WDスポーツPKG ティプトロAT ETC。平成 15（2002）年式、43000 km、シルバーレイク。「より安全で、より快適で、よりスポーティに」をテーマに開発されたのが、アウディのミドルレンジを担うA4。ピーター・シュライヤー率いるアウディのデザイン・チームによってデザインされたボディは、明快さと精度をもつ、力強くダイナミックなものに仕上られている。搭載されるエンジンはV6DOHC 5バルブが3Lと2.4L、直4DOHC 5バルブが2Lと1.8L IC付きターボの計4ユニット...
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【ゲーム】 「ドラゴンクエストVIII」途中まで感想
ドラクエ８を（今更）プレイ中。
ドルマゲスをやっとこさ倒し、雪国の賢者のところを終えたばかり。
３５時間以上プレイしてまだクリアできないとは…ボリューム多いなあ。
さすがドラクエ、遊びやすく、かなり面白い。
いつもの定食屋の、いつもの味、といった感じ。
安心して遊べる。ここまで完全３Dにしてこの遊びやすさは異常。
「ゼルダの伝説 時のオカリナ」や「風のタクト」の影響をモロに受けた、というよりむしろオマージュか？
宝箱を足で蹴って開ける仕草や、ツボやタルを持ち上げて投げる姿などはどうにもゼルダを髣髴とさせる。
ハイラル平原を何倍にも大きくしたような広大なフィールド、徒歩では辛い距離のフィールド移動…しかし、キラーパンサー（ゼルダでは馬）を手に入れたときの爽快感を感じたとき、キラーパンサー（馬）での移動が前提のフィールド設計だったことがわかる。
世界の広さを実感できる。
マップに関しても、最初の街を出ると目に見えるところにちゃんと目的地（滝）が目視できるところや、最初の街に戻るときも火事の煙といった目標があるところなど、フィールドで迷うことはほとんどない。
本当によく考えて作られたマップだ…。
あと、気になった点として、過去のドラクエでも確かに謎解き要素があったが、途中のダンジョンであからさまにゼルダ的謎解きがあるのには笑った。
倉庫番的な謎解きは確かに今までのドラクエにはあったけれど、ライドンの塔のシーソーの謎解きあたりはかなりゼルダっぽい。
ダンジョンだけでなく街もかなり立体的構造で、ゲーム慣れしてない人は迷いまくるんじゃないか？とも思った。
他にもストーリーの核である七賢者の末裔のくだりは、ありがちとはいえ「時のオカリナ」の六賢者を意識しているのでは？
ストーリーにおいて、各エピソードごとの関連性が薄いのはショートショートのストーリーを作って、後で関連付けたからだろうか。
ストーリーの流れとして順不同に並べ替えても本質的に問題がないのがそれを表しているように思う。
こうなった理由としては、全体制作量が膨大なために各エピソードごとにパートを分けて開発していたからでは？
あと、親子の人情話や血統の話が多いのはドラクエの伝統とはいえ、ちょっと多すぎやしませんか。
あと、伝統的な演出（特に音）に違和感を感じた。
例えば、階段を上ったときのサウンドエフェクトや戦闘のときの攻撃のSE、王宮のBGMといった今までのドラクエテイストが微妙に不協和音を奏でているようにも思える。
今までのドラクエならば、デフォルメされ、記号化された世界なので、あの独特のSEが階段を登った、攻撃をしたということの補助的な説明になっていたのだが、
ドラクエ８ほどにリアルになったグラフィックで「階段を登った」「攻撃をした」というサウンドエフェクトは必要なのだろうか？
あのSEがなくとも「階段を登った」ことは明白なのだから、「わざわざそんな説明しなくてもいいよ」と思うのは私だけか。
ドラクエシリーズが売れていなかったからか、海外版ではこの伝統のSEが削除されてるみたいで、これを残したのはやはりファンサービスですね。
ただ、あの定番のSEがなかったらなかったで寂しいし、SEを聞いて安心する人はいるとは思う。
ただ、私はプレイした当初、違和感を感じた。
慣れるけれどね。
グラフィックに関しては、素晴らしいの一言。
ドラゴンクエストの世界を破綻なく３Dでここまで描けるのは凄い。
「ダーククロニクル」などレベルファイブの作品はプレイしたことがなかったので
特に地面や壁に落ちる影がかなりキチンと描かれているのが良かった。
ちゃんと敵や村人の影まで姿かたちを反映した影が落ちている。
特別なモンスターだけシンボルエンカウントで、雑魚モンスターはランダムエンカウント、とエンカウントシステムが混在している。
これは堀井としては全てをシンボルエンカウントにしたかったが何らかの理由であきらめたから、という噂を耳にしたが信憑性は結構高いように思う。
戦闘も６のMP消費なしで連発できるハッスルダンスやかがやくいきといった特技ほどバランスがぶっ壊れているわけでもなく、
レベルシステムとは別に存在する、自由にポイントを振り分けるスキルポイントシステムの導入がいい感じ。
プレイヤーの育て方によって、キャラ性能が変わるのがいい。
あとモンスターを倒して得られるお金が中盤から一気にきつくなる。
船を入手するまでに出会うモンスターは「経験値＝お金」だったのに、船を入手してから出会うモンスターは「経験値＞落とすお金」となるのが原因。
明らかに最初の大陸で弱めのモンスターを１ターンで倒したほうが、中盤以降のモンスターを２，３ターンかけて倒すより、お金を稼ぐには効率がいい。
おかげで武器や防具が高い高い。
船を入手して一気に行ける範囲が広がるのが原因だろうけれど、ドルマゲス戦のためにまさか経験値溜めやお金稼ぎの戦闘をすることになるとは…
視点移動も最初はいまいちと感じたが、右スティックでグリグリ動かすのに慣れてからは非常に快適。
次に何をするべきか迷うこともなく、ある程度の自由度もありつつ、プレイしてみるとプレイ感はドラクエそのもの。
新鮮味に欠ける点もあるものの、全体的に素晴らしい出来。
プレイ途中の評価
☆☆☆☆★（四つ星半）
ボウリングのピンをつかった個性的アート2008.10.08 [ Wed ]
タイトルのまんまですが、
美術センスのまったくない僕にはまねできましぇん。
BananAlbum
宮古島海邊
日本有個網站是ＦＬＡＳＨ ＧＡＭＥ的網站
可以測腦力，也可以玩游戲
我選了拼圖來玩，找宮古島海邊來拼
沒想到拼完成後，我竟然是第1524個人完成它
好高興！！！！！！！！
選一個來挑戰吧！
http://flashfabrica.com/puzzle/list/category.html
仮装。2008.10.08 [ Wed ]
今日は、幼稚園でハロウィーンパーティをした。らしい
ウチに帰ってマントと仮面をつけて写真撮った。
すっかりその気でポーズも決めてくれました。
お弁当も残さず食べてお楽しみのマシュマロも食べたって。
おいしかったかな？
Ｆ１フランスＧＰ
フランスＧＰなかなかの展開の面白いレース
フェラーリは相変わらず速い！信頼性もあるし。
マッサって改めて才能感じました。それにしてもハミルトン去年の速さはどこへ…
ネットジャパンと日商エレ、HP BladeSystemのディザスタリカバリーで協業2008.09.22 [ Mon ]
ネットジャパンと日商エレクトロニクスは、HP BladeSystem環境でのディザスタリカバリーソリューションとして「ShadowProtect Server Edition」の販売で協業を開始した。
福岡市の公式観光サイトがぐるなびと提携、地元の飲食店情報を提供
福岡市の公式観光案内サイト「よかなび」は5月9日、リニューアル・オープンに合わせて大手飲食店情報サイト「ぐるなび」の情報提供を開始した。
2007年度後期のVEリーダー試験の合格率は79.4％、建設会社で最多は三井住友建設2008.09.22 [ Mon ]
（社）日本バリュー・エンジニアリング協会は4月1日、2007年度後期（第23回）のVEリーダー認定試験の合格者数を発表した。合格率は79.4％で、前期と合わせた2007年度の累計合格率は79.2％。
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2008年3月13日、東京・渋谷で開催された「ITproグリーンITフォーラム2008 Spring」の特別講演で、産学のグリーンITリーダーが登壇し、「テクノロジー・イノベーションこそがグリーンIT推進の原動力に」をテーマにパネルディスカッションを行った。
タカラトミー、DVDを使う「人生ゲーム」最新作
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石炭のクリーンな利用方法と原子力発電の活用がカギを握る2008.09.05 [ Fri ]
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泣きながら思い出の写真をちぎったのは、20代後半の日のことだっただろうか――？私は手のひらでつなぎあわせたりはしなかったけど。それでも20代から30代に切り替わるころというのはいろんな意味で人生の転換期には違いないわけで、私の中でも大きな“変化”がいくつもあった。
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カージナルス―カブス（5日・セントルイス）──カブスの福留孝介外野手は「2番・右翼」で出場、4打数無安打だった。 内容は見逃し三振、二ゴロ、一ゴロ、二ゴロ、四球で打率は2割8分5厘。チームは4―5で逆転サヨナラ負けした。（共同）
【第4回】ケーススタディで知るXMLデータベース導入の効用（後編）2007.09.27 [ Thu ]
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